你的报关公司有没有修课?2027 年 1 月 31 日前没修满就要吊照
美方要求持有个人执业证的报关人员在 2027 年 1 月 31 日前修满 20 小时继续教育,学时计算期自 2025 年 1 月 1 日起;申报随三年一次的状态报告在线完成,申报窗口为 2026 年 12 月中旬至 2027 年 2 月 28 日,未完成者执业证将被吊销。
一份 9 月 23 日发出的业界公告把时间点说死了:持有个人执业证、且执业证处于有效状态的美国报关人员,要在 2027 年 1 月 31 日前修满 20 小时继续教育。学时的计算期是 2025 年 1 月 1 日至 2027 年 1 月 31 日,也就是说过去一年多已经修的课可以算进来。
申报方式是随三年一次的状态报告一起在线完成,申报窗口为 2026 年 12 月中旬至 2027 年 2 月 28 日。课程必须来自指定的认证机构或联邦机构才算数,证明材料要自行留存备查。未完成的后果写得很直接:执业证会被吊销。
为什么这是货主的事,不只是报关公司的事
报关这一环上,人是许可证的载体。一家报关公司能不能继续替你报关,取决于它手里有没有持证且有效的报关人员。小型报关公司往往只靠一到两个人持证;一旦其中一个因为没修完课被吊照,你的报关渠道会在没有任何预告的情况下断掉——而货还在海上。
这件事和近一年来另外几件事是同一个方向:进口商编号的真实性核查、报关公司资格与代码的收紧,以及对「借用别人身份报关」的清理。监管的落点正在从「这批货对不对」移到「替你办事的这个人有没有资格」。
今天发一封邮件给你的报关公司,问三件事:一是替你报关的持证人员名单;二是他们各自的继续教育学时完成情况与计划;三是如果有人在 2027 年 1 月 31 日前完不成,你的单子由谁接。把答复留在邮件里,这是最省事的风险转移。
如果你在美国的实体自己持有报关资格、或者雇了持证人员,那就把这件事放进四季度的合规日历,连带把 2026 年 12 月中旬开始的申报窗口一起标上。