中企在迪拜的投资一年涨四倍，卡住所有人的不是牌照，是开银行账户

据第一财经 9 月 15 日报道，2025 年中国企业在迪拜的绿地投资项目达 41 个，同比增长 32.2%；投资额 9.53 亿美元，较 2024 年的 1.82 亿美元增长 424%。其中汽车整车制造以 2.57 亿美元居各行业之首。当地企业服务机构 Sovereign PPG 称 2024 到 2025 年间咨询量同比增长 68%。

变的不是数量，是委托内容

阿联酋持牌企业服务及监管咨询公司 NH Management 管理合伙人陶晓的说法是：「三年前，典型的委托是注册一家公司；今天则是设计运营架构、获取牌照、满足监管要求、搭建治理体系。」

具体表现为三处变化。一是架构复杂度：从「一家公司」变成控股公司、特殊目的实体、运营实体、受监管金融实体以及技术与知识产权实体的组合。二是决策周期前移：从原来的 6 到 12 个月，压缩到项目前期就要定方向。三是牌照的两极分化：商业牌照可以数分钟签发，金融服务牌照要走 6 到 12 个月的审批。

行业分布上，按 Sovereign PPG 的口径，科技驱动、数字经济、金融科技类占 18%，能源、工业、建筑、汽车类占 12%，贸易、物流、供应链类占 9%。

税的部分要单独记

阿联酋自 2023 年起征企业所得税，税率 9%；大型跨国集团适用国内最低补足税，有效税率提升至 15%。研发税收抵免最高 50%，但仅限实际在阿联酋境内开展的研发。

真正的瓶颈

报道里最值得记的一句是：最不可预测的环节是银行开户。 牌照可以按流程推进，架构可以设计，税率是公开的，唯独开户没有确定的时间表。这一点和很多人在东南亚、墨西哥踩过的坑是同一类——注册一家公司很容易，让这家公司能收付款很难。